Noch mehr Teile

Als nächstes wurde das AO-Pendelachsgetriebe für den Einbau vorbereitet. Schaltgehäuse vom Busgetriebe montiert, sonst passt die Schaltstange nicht.

Umbau der Achsrohre mit Hilfe des Straight-Axle-Kit von CSP, klappte alles Prima, nur wieso sagt mir keiner, dass man Radlagergehäuse vom Ovali (?) nehmen muß? Ich habe die Radlager ca sechs mal ein- u. ausgebaut und hatte jedesmal ca 3mm Luft zwischen Ankerplatte und Gehäuse.